Системы безопасности BAIC X55 Elite:
как активные ассистенты
делают поездку более безопасной

20 октября 2023

В современном мире автомобильная безопасность стоит на переднем плане. С каждым годом автомобили становятся все более интеллектуальными, и это не только о комфорте, но и о безопасности. Активные системы безопасности играют немаловажную роль в минимизации рисков на дороге, и даже, в предотвращении аварий.

Модель BAIC X55 в комплектации Elite является ярким примером того, как современные технологии могут минимизировать такие риски. Этот автомобиль оснащен рядом активных ассистентов, которые работают в реальном времени, чтобы обеспечить водителю и пассажирам максимальную защиту. В этой статье мы рассмотрим, какие именно системы безопасности присутствуют в BAIC X55 комплектации Elite и как они делают поездку более безопасной.

Активная безопасность на дороге

Современные системы безопасности помогают водителю чувствовать себя более уверенно в любых дорожных условиях. Они работают в реальном времени, анализируя ситуацию на дороге, и предпринимают меры для предотвращения аварийных ситуаций.

Основные системы и их функции

ABS, EBD, EBA, ESS: Эти системы оптимизируют тормозные усилия, предотвращая блокировку колес при резком торможении. Они автоматически регулируют давление в тормозной системе, обеспечивая максимальное сцепление с дорогой и короткий путь торможения.

Например, при резком торможении на мокрой дороге, система ABS предотвратит скольжение, позволяя водителю избежать столкновения.

EBD (Электронная система распределения тормозных усилий) распределит тормозные усилия между передними и задними колесами в зависимости от нагрузки на автомобиль. Если автомобиль загружен тяжелым грузом сзади, EBD увеличит тормозные усилия на задних колесах, обеспечивая более эффективное торможение.

При определении системой резкого нажатия на педаль тормоза, EBA (Усилитель экстренного торможения) автоматически усиливает тормозное давление, помогая сократить дистанцию торможения. Это может быть критично, например, при внезапном появлении препятствия на дороге.

ESS (Система сигнализации аварийного торможения) в случае резкого торможения активирует аварийные мигающие огни, предупреждая остальных участников дорожного движения о возможной опасности. Это может предотвратить столкновение сзади, особенно на высоких скоростях на автомагистрали.

Все эти системы работают совместно, чтобы обеспечить максимальную безопасность водителя и пассажиров BAIC X55 в любых дорожных условиях.

TCS и ESP: Эти системы помогают поддерживать устойчивость автомобиля на дороге, особенно при резких маневрах или скользких условиях. Они корректируют траекторию движения, предотвращая занос или выход автомобиля из-под контроля.

Например, TCS (Антипробуксовочная система) предотвращает пробуксовку колес при старте или ускорении, особенно на заснеженной или мокрой дороге. TCS автоматически регулирует обороты двигателя, чтобы предотвратить пробуксовку и обеспечить плавный и безопасный старт.

ESP (Система курсовой устойчивости) мониторит траекторию движения автомобиля и сравнивает ее с траекторией, заданной водителем через рулевое управление. Если система обнаруживает отклонение, она автоматически корректирует движение, применяя тормозные усилия к отдельным колесам. Например, при резком маневре для избежания столкновения с препятствием на мокрой дороге, ESP может предотвратить занос или переворот автомобиля, помогая водителю сохранить контроль и избежать аварии.

Обе эти системы работают синхронно, чтобы обеспечить максимальную устойчивость и безопасность движения в разнообразных условиях и ситуациях на дороге.

EPB, Auto Hold, HHC, HDC: Эти ассистенты обеспечивают безопасное движение на склоне, автоматически активируя стояночный тормоз при остановке и помогая водителю при старте на подъеме или спуске.

EPB (Электромеханический стояночный тормоз) автоматически блокирует колеса, предотвращая случайное движение автомобиля на склоне. Например, если водитель остановился на горке и активировал EPB, автомобиль не будет скользить назад, даже если водитель отпустит педаль тормоза.

Auto Hold (Функция удержания автомобиля) автоматически активирует стояночный тормоз при остановке автомобиля, например, на светофоре или в пробке на подъеме, и автоматически отключает его при старте, предотвращая нежелательное движение автомобиля назад.

Когда автомобиль стоит на подъеме, HHC (Система помощи при подъеме по склону) временно удерживает тормоза, давая водителю несколько секунд на то, чтобы перенести ногу с педали тормоза на педаль акселератора, предотвращая тем самым откат автомобиля назад.

Система помощи при спуске (HDC) автоматически регулирует скорость автомобиля при спуске по крутому склону, даже если водитель не касается педалей. Например, при спуске по горной дороге, HDC обеспечивает стабильное и безопасное движение, контролируя тормоза и двигатель.

Эти системы также работают в комплексе, чтобы обеспечить максимальную безопасность и уверенность водителя при движении на сложных участках дороги, особенно на подъемах и спусках.

TPMS: Система контроля давления в шинах мониторит давление в каждом колесе в реальном времени, предупреждая водителя о потенциальных проблемах и обеспечивая оптимальное сцепление с дорогой.

BSD, LDW, LKA: Эти ассистенты помогают водителю безопасно двигаться в потоке, предупреждая о транспортных средствах в "слепых" зонах, а также предотвращая непреднамеренный выезд за пределы своей полосы движения.

Система контроля слепых зон (BSD) предназначена для мониторинга так называемых "слепых" зон вокруг автомобиля, которые трудно или невозможно увидеть в зеркалах заднего вида. Когда другое транспортное средство входит в "слепую" зону, водителю на боковом зеркале заднего вида появляется визуальное предупреждение. Например, если вы собираетесь перестроиться, а в "слепой" зоне находится другой автомобиль, BSD предупредит вас, чтобы избежать столкновения.

LDW (Система контроля полосы движения) мониторит положение автомобиля относительно дорожной разметки. Если автомобиль начинает непреднамеренно выезжать за пределы своей полосы без активации указателя поворота, система издает звуковое и визуальное предупреждение. Например, если водитель отвлекся и начал выезжать на встречную полосу, LDW предупредит его о потенциальной опасности.

LKA (Система удержания в центре полосы движения) - это продвинутая версия LDW. Если система обнаруживает, что автомобиль выезжает за пределы своей полосы, LKA автоматически корректирует рулевое управление, чтобы вернуть автомобиль в центр полосы. Это особенно полезно при усталости водителя, когда концентрация внимания может снижаться.

FCW и AEB: Системы предотвращения столкновений анализируют ситуацию на дороге и предупреждают водителя о потенциальной угрозе столкновения. Если реакции водителя не последует, система может автоматически активировать тормоза, чтобы предотвратить или снизить последствия столкновения.

FCW (Система предупреждения о фронтальном столкновении) использует радары и камеры для мониторинга дорожной обстановки впереди автомобиля. Если FCW обнаруживает, что столкновение с предшествующим автомобилем или препятствием становится вероятным (например, когда впереди идущий автомобиль резко тормозит), она активирует звуковое и визуальное предупреждение, информируя водителя о необходимости немедленного реагирования. Представьте, что вы двигаетесь по шоссе, и автомобиль перед вами внезапно тормозит. FCW предупредит вас о возможном столкновении, давая дополнительное время на реакцию.

Если после предупреждения системы FCW водитель не предпринимает действий и столкновение становится неизбежным, AEB (Система автоматического экстренного торможения) сама активирует тормоза, чтобы либо полностью предотвратить столкновение, либо снизить его последствия. Например, если пешеход внезапно переходит дорогу перед вашим автомобилем, и вы не успеваете отреагировать, AEB может автоматически применить тормоза, предотвратив травмы или ущерб.

Обзор и парковка

Современные системы обзора облегчают процесс парковки и помогают водителю избежать столкновений с препятствиями, которые могут быть не видны из салона автомобиля.

Ассистенты для безопасной парковки и обзора

BAIC X55 комплектации Elite оснащен множеством камер и датчиков, которые обеспечивают 360-градусный обзор вокруг автомобиля. Эти системы предоставляют водителю высококачественное изображение окружающей обстановки, что особенно полезно при парковке в ограниченных пространствах. Датчики парковки, расположенные спереди и сзади автомобиля, предупреждают водителя о приближении к препятствиям, издавая звуковой сигнал, что позволяет избежать нежелательных столкновений.

Функция "прозрачного автомобиля" - тоже использует камеры, установленные вокруг автомобиля, чтобы создать виртуальное изображение автомобиля и его окружения. Это позволяет водителю "видеть сквозь" автомобиль, обеспечивая непрерывный обзор даже рядом с высокими бордюрами и другими препятствиями.

APA (Система автоматической парковки) автоматизирует сам процесс парковки. Водителю достаточно выбрать подходящее место для парковки, и система сама выполнит все необходимые маневры для безопасного размещения автомобиля на парковочном месте. Это особенно полезно в городских условиях, где свободные парковочные места часто ограничены и требуют опыта и точности при маневрировании.

Заключение

Современный BAIC X55 стал намного более безопасными благодаря интеграции активных систем безопасности. Эти системы не только предупреждают водителя о потенциальных опасностях, но и активно вмешиваются в управление автомобилем. Это существенно предотвращает аварии или снижает их последствия.

BAIC X55 в комплектации Elite оснащен рядом передовых технологий, которые делают поездку более комфортной и безопасной. Elite предлагает расширенный набор активных ассистентов, которые обеспечивают безопасное и уверенное движение в различных дорожных условиях. От систем предотвращения столкновений до ассистентов парковки - каждая деталь в этой комплектации разработана с учетом безопасности водителя и пассажиров. Мы рекомендуем рассмотреть комплектацию Elite BAIC X55. Это неплохая инвестиция не только в комфорт, но и в безопасность каждой вашей поездки.